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【聚焦】深圳两会,市长的“罗湖一小时”,都谈了些什么?


1月19日上午

深圳市市长陈如桂来到

市六届人大七次会议罗湖代表团

这是此次会议期间

陈如桂参与小组讨论的第一站



长达一个多小时的时间里

代表们积极建言献策

市长给予了热情的回应,气氛热烈

一起看看他们都讲了些什么? 


市长寄语

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努力让老城区增添新魅力焕发新活力


对于代表们的发言,陈如桂边听边记,并就加快发展文化产业、口岸经济带建设、推动城市高水平发展等提出意见建议。



他感谢大家对政府工作提出真知灼见

并表示

罗湖区要深入贯彻习近平总书记对广东重要讲话和对深圳的重要批示指示精神,认真落实省委副书记、市委书记王伟中和市委全会的部署,为深圳朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向前行、努力创建社会主义现代化强国的城市范例,在新时代走在前列、新征程勇当尖兵作出新的更大贡献。



陈如桂肯定罗湖区

过去一年取得的发展成绩

希望罗湖


坚持把产业做强、城市做精、消费做旺、民生做好让老城区增添新魅力、焕发新活力。他指出,罗湖是成熟社区,基础配套多,具有教育、医疗等公共服务完善的优势,更有黄金珠宝等传统产业发达、生态环境优美、与香港联系密切等独特优势,未来发展机遇很大,大家要充满信心。


要抓好口岸经济带建设,坚持对接香港、服务香港,着力在深港合作方面有新突破。


要抓好重点片区开发建设,以最新理念、最优方案推进罗湖火车站、笋岗—清水河片区、湖贝片区等改造,带动城区整体功能品质提升。


要抓好产业发展双轮驱动,推进黄金珠宝等优势传统产业转型升级和人工智能、生命健康等新产业培育,不断增强发展动能,提高发展能级。


要抓好改革创新品牌,总结运用罗湖医改、旧改等经验,在营造共建共治共享社会治理格局上做出更大探索,不断增强市民的获得感。


罗湖代表团的各位又说了些什么呢?

听听他们的声音


谈口岸经济带

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建议将其纳入大湾区规划版图

 

“市长,我在会议之前给您写过一封信,不知您有没有收到。”首先发言的是深圳市人大代表王建锋。

 

作为从北京招商引资过来的

一家文化类企业负责人

他比较关注文化产业的发展

也提出了自己的建议

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深圳应积极响应国家知识产权战略要求,结合影视版权产业发展现状,支持罗湖区发展影视版权产业和电影制造业。



口岸经济带

也是此次讨论的热点话题

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在2019年罗湖区政府工作报告中,“口岸经济带合作共建行动”被列为2019年重点推进的十项具体行动首位。围绕如何抓好历史机遇,推动口岸经济带规划加快落地实施,罗湖区区长罗育德提出希望深圳从全市的角度统筹口岸经济带建设,将其纳入大湾区规划版图,并打造成深港深度合作新平台。


你了解吗


打开罗湖的“全域消费地图”,“一河六圈一带”的分布规划清晰可见,其中“一带”即罗湖—文锦渡—莲塘口岸经济带。对罗湖而言,口岸经济带是打造粤港澳大湾区融合发展的绝佳平台。

 

罗育德表示,希望市委、市政府支持罗湖区围绕口岸经济带互联互通,在规划建设的由莲塘口岸至清水河片区的串联口岸经济带和大梧桐新兴产业带中建设轨道交通T1线工程。按照规划,T1线总长度达16公里,共设19座车,将和轨道2号线、8号线一起成为深港跨界交通——西进西出、东进东出总体格局的重要组成部分。

 


轨道交通建设不仅能够缓解东部片区莲塘口岸的交通拥堵,还能弥补罗湖北部城市更新及棚户区改造后轨道覆盖不足问题。与此同时,还能缝合广深铁路与龙岗大道形成的城市空间割裂,且有利于主动对接香港东部优质资源,为核心产业链打下良好基础。

——罗育德


 

谈产城融合

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尽快补齐清水河交通与市政设施短板


“这次政府工作报告有一句话我印象非常深,叫‘推动城市高水平发展’。这句话非常重要,我认为深圳当下问题的解决和下一步发展动力,就是来自于高水平的城市化。”

 

在市人大代表刘鲁鱼看来,目前深圳遭遇的不少治理难题都是源于城市化水平不高带来的城市服务能力不足。

 


城市化水平跟不上

就会制约产业发展的速度和水平

清水河在市政设施方面

就遇到了不少难题



“由于历史欠账太多,清水河街道办辖区的市政设施严重不足,其中,最为突出的就是道路与交通设施。”刘鲁鱼呼吁进一步加强清水河片区的环境提升。


你了解吗


清水河街道办辖区面积 13.87平方公里,东起广深铁路线,南至泥岗路,西到三九制药厂,邻接福田区,北接龙岗区布吉街道办事处,辖区总人口12.2万人。


在刘鲁鱼看来,作为东进战略的桥头堡,大梧桐产业带的龙头,广深港创新走廊的重点区域,由于历史欠账太多,清水河街道办辖区的市政设施却严重不足。


对此,他也提出了建议

☞由深圳市交委制定相关政策,扎实推进解决道路未移交问题;


☞尽快打通临平一路至清水河三路及环仓路的道路连接;


☞落实好布吉半山道一号文化路至红岗路口的建设方案;


☞建议加强片区的对外联系交通建设,完善对外路网结构,结合地铁14号、17号和未来的25号线的轨道交通枢纽建设,提升整体交通组织网络;


☞尽快落实兴建从清水河一路到布吉路或文锦北路的战略通道,打通东西大动脉走向,激活大梧桐产业带。


战略通道一打通,将全面缩短

与市中心区、周边城市的时空距离

带动整个东部地区发展

各位小伙伴是不是也十分期待~


谈考核标准

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区域绩效考核能否不要一刀切?


“我觉得市里对老城区的财政政策,要有一定比例倾斜。”市人大代表肖幼美抛出一系列犀利观点,她认为,深圳各区历史发展阶段不同,对于老城区要有符合区域发展特点的相应政策倾斜。

 

对此,

罗湖区委书记贺海涛也表示认同。

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2018年罗湖区生产总值初步预计突破2300亿元,同比增长7.5%。但在贺海涛看来,还存在部分指标的差距,例如与产业大区相比,罗湖土地资源严重吃紧。如果拿统一的标准来考核罗湖专利的申报量、国家级高新技术企业的数量不太科学。


他建议对各区绩效考核标准

分为通用和差异化两类

差异化可根据各区的实际情况

制定考核标准



看了各位代表的讨论

是不是对罗湖发展又增添了不少信心

罗湖将努力增添新魅力、焕发新活力

勇挑重担,走在前列

实现全面振兴发展





信息来源:南方日报、南方+、深圳特区报、晶报

部分图片来源网络,版权归作者所有

统筹整理:新时代新罗湖

如需转载,请注明以上内容


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